Mieux qu’un long discours l’affiche qui présente les festivités de la journée !

L’atterrissage de précision

L’activité proposée a eu un franc succès auprès des pilotes. Un peu après le seuil de piste de la 23 D avait été délimitées avec des plots deux bandes respectives de 15 et 10 mètres. En fonction de la catégorie de l’avion tricycle ou train classique, l’atterrissage est noté sur une grille spécifique qui tient compte non seulement de la bande dans laquelle on atterrit mais aussi la « douceur » du posé et des points négatifs s’il y a un rebond par exemple.

Célébration de F-PHLS