Un verger conservatoire sur l’aérodrome de Saint André de l’Eure

La plateforme aéronautique de Saint André de l’Eure fut d’abord destinée à un usage militaire, durant et après la seconde Guerre mondiale. Dorénavant, elle est dévolue à l’aviation légère. Une centaine d’aéronefs (ULM et avions), appartenant à des propriétaires privés ou des associations, en fait la principale structure « de loisirs »…

Jour 6 : le retour

2h30 de vol nous sépare de Saint André. Nous nous préparons tranquillement le matin avant de retourner à l’aérodrome. Rappel d’un détail qui a tout de même de l’importance. Il y a 4,5 km entre l’hôtel où nous sommes et le terrain. Cela se tente bien à pied, non ? Avec…

Jour 5 : Les Pays-Bas

Jusqu’à maintenant la météo avait été parfaite pour du vol VFR (pilotage à vue en dehors des nuages). En ce 5ième jour de voyage, ce n’est plus le cas. Une perturbation arrive sur l’Europe et allait se développer en fin de matinée. Elle se situera en plein sur la route qui…

Jour 4 : Le Danemark

Jusqu’à notre retour à Saint André, nous ne ferons plus qu’un vol par jour. En ce quatrième jour d’expédition nordique, ce sera une escale dans la capitale danoise : Copenhague. Seulement 1h30 de vol en longeant la côte suédoise. Départ Göteborg Nous quittons l’hôtel à Göteborg à 8h30. C’est tard par…
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